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直江津集合2009(2)

初めて日本海まで走りきった「直江津集合2009」オフ
詳細レポ前編になります。よろしかったら見てやってください。

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竹芝桟橋付近
21日(金)の午前9時に恵比寿をスタート。まずは、太平洋にタッチがこのオフ会のレギュレーション。でも後でわかったのですが、省略も可とか(^^;

とりあえず、日の出桟橋とか竹芝桟橋とかに出てみます。
が、どこにも海水にタッチできるところがない(汗)

必ず柵があるし、潮位が低いので手が届かない・・・orz
晴海ふ頭も同じようにダメ・・・。

お台場かな、と進路を変えたところでタッチポイント発見(^^

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晴海大橋たもと
東京はもっと海に親しめる所になってほしいですね。
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儀式終了
さぁ、いよいよスタートです。まずは昭和通りで秋葉原に出て、そして国道17号に入ります。今回、自分に課せられた使命は「直江津まで完走」なのですが、そのためには何としても先日痛めた腰に負担をかけないように走らないといけません。ルートは、いろいろと検討しました・・・。高崎までは、荒川サイクリングロードを走るという手もありますが、川に沿って蛇行するため距離が延びるのと所々路面が良くないので、最終的には「国道を乗り継ぐ、なるべくフラットなコース」を選びました。

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高崎まで100kmちょっとの長旅です。途中には、きれいな景色も涼しい風もないです。ひたすら、信号と信号の間をストップ&ゴーです。
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埼玉県上尾市・さぬきうどん・丸亀製麺
幸い、くもり空だったので、順調に距離を重ねることができました。水分補給を意識して多くしました。最初の補給は、さぬきうどん@上尾市13時19分

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ガリガリくんはすぐなくなる
午後になり、曇り空の間から薄日が差してきました。汗ですぐ流れてしまう日焼け止めクリームを塗り足しながら、前進します。鴻巣を過ぎたあたりから国道17号線ば交通量が減り、走りやすくなります。しあわせのひと時を味わいますが、すぐに交通量は多くなり緊張を強いられます(^^;
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熊谷を過ぎる
今回のために変更した25Cのタイヤですが、替えてよかったです。滑らかな国道のアスファルトと相まって、ちょっとした凹凸ぐらいは、衝撃を吸収してくれ、腰にほとんど負担をかけなかったので大正解でした♪
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なめらかな国道
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鳥川
高崎に到着です。ようやく伸びやかな風景が目の前に現れました。
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歩道に避難
高崎からは国道18号に乗り替えます。が、交通量は衰えることがないです。
脇をびゅんびゅんと走るトラックに嫌気がさし、どうしたものかと思っていると
サイクリングロード発見♪
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碓氷川サイクリングロード
国道18号に沿うサイクリングロードは最高でした。
このサイクリングロード、途切れ途切れになりますが実にのどかな景色の中を走らせてくれます。
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これですよ、これ(^^
こんな道を走りたかったんですよ(^^
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18時をまわり、そろそろ暗くなり始めるので国道18号線に戻ります。20時、横川から「碓氷峠への上り」が始まりました。

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碓氷峠へは184個カーブがある
ボトルの水が減っていたので、自動販売機で補充してると、一人の自転車海苔がやってきました。「直江津ですか」と聞くと違うという。すこし言葉を交わし、「じゃあ、またそこいらへんで」と別れます。よかった。くらい峠道を一人で上るのは不安だったけど、先に走ってる人がいると思えば心強い。
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追いついちゃった(^^;
それいしても碓氷峠の道は暗かったなぁ。まさに闇だった。おまけにカーブが184個もあるから、落っこちるんじゃないかと思って怖かったし・・・。また、道の真ん中を走っているのに両足に大きな葉っぱのようなものが絡みついてきた時は、悲鳴を出してしまいました。焦ってペースアップして、先行する彼に追いついちゃったし・・・。おかげで、そのあと足がつって、真っ暗やみの中、5分ぐらい(30分くらいに感じた)じっとしてましたから(^^;

わかったことは、不慣れな峠道は夜走らないってこと。

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彼は軽井沢に泊まって、新潟を目指すという
21時30分、中軽井沢の民宿に到着しました。
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これで撃沈
宿に着くと、シトシトと霧雨が降ってきました。
走行距離は177km、グロスタイムは12時間30分。
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【続く】


走行距離:177.5km
平均速度:19.3km/h
走行時間:9時間09分

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by bicycle_commuter | 2009-08-26 00:17 | ツーリング
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写真で綴る恵比寿ー銀座の自転車通勤。 週末はロードバイクでツーリングも。


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